TEMA: Super Hornet versus Gladius

A ver si alguien me puede dar alguno consejo contra la maldita gladius y como derribar con una superHornet. Es que no hay forma, nos metemos en squadron de equipos y por mucho que lo intento y lo intento me es imposible derribarlas. La llevo con los misiles panthers pero entre que me cuestsa fijar al objetivo que necesita que estés enfocandole unos segundos, y le disparas, la gladius le da tiempo de sobra de hacerte contramedidas. Y es que son muy rapidas, me da un giro y mientras estoy intentando seguirle el giro ya está en mi cola disparandome. es amargante. algun consejo?

pues es cosa de habilidad supongo, porque los mejores pilotos que salen en los listados van o con la superHornet o con la gladiator (entre otras) pero la gladius no es una de las favoritas precisamente. según veo los puntos fuertes de cada uno son

Armas ==> Super hornet
Misiles ==> Gladius
Escudos ==> Super Hornet
CASCO ==> Super Hornet
MANIOBRA ==> Gladius
VELOCIDAD => Gladius

Ls SHornet solo le gana en potencia de disparos con sus torretas propiamente, así que es lo que te toca usar. La Gladius usará su velocidad para ponerse en tu cola y freirte a laseres para bajarte escudos y rematarte con un par de misiles, por lo que no deberás darle mucha opción a que eso suceda. como? pues es jodido de decir, tener suerte y si tienes la opción de estar en su cola freirlo rápido antes de que se intercambien los papeles. En batalla larga, la Gladius te derriba seguro.

La verdad es que la SHornet no es lo que era antes, y es verdad que las Gladius pegan muy muy duro con sus misilacos. Los listados son referencia contra vanduuls, claro, pero cuando es contra otros pjps como dices, ahí la Gladius, más pequeña, más rápida y más maniobrable, revienta a las shornets como si fueran piñas.

Es que la gladius es muy puñetera, se mueve mucho y es objetivo dificil de apuntar. La S-hornet es una makina de destrucción si enganchas bien con las torretas, pero su problema está ahí, en engancharle al objetivo. Tiene maniobrabilidad limitada y motores que tampoco son para aplaudir en comparación a la pequeña Gladius.
Se nota la superioridad de la S-hornet cuando estais en batalla campal entre varios a lo plan 2 contra 3 así. Pero 1 contra 1 es dificil ganarle a la gladius, bueno más bien es dificil acertarle. Si le empiezas a dar la derribas, pero sino, si se te pone en la cola te toca sufrir

¿táctica ? supongo que mantener distancia siempre para si te hace algun quiebro tener distanci para maniobrar y no dejar que se te ponga detrás. Atacar de frente con confianza (tu escudo es más fuerte que el suyo) y tener buen pulso para acertarle

Betelgeusse lo a explicado muy bien.

Una Gladius en manos de un buen piloto, es una nave muy temible.

betelgeusse escribió: Pues sí, es como dices. Gladius es muy rápida y de maniobras, que te atosiga, mientras que la hornet es menos rapida y de giro lento, pero como te pille por la cola 10-20 segundos, te revienta (si lo hace bien, claro)

No obstante yo casi casi me atrevo a decir que la variante aurora LN puede incluso ser mejor (no os tireis contra mi todos ). La aurora ln complementa un poco los dos aspectos de ambas naves, es rapidita, maniobrable, pequeñaja, y equipada con misiles, tiene lo que tienen las otras dos pormenorizado, pero no descuida nada. No en vano es una de las naves preferidas de los shooters espaciales hoy por hoy.

10/20 segundos en combate es una eternidad.

Primera ley del combate aereo(en este caso espacial), no vueles en linea recta bajo ningun concepto.

Y si a una Gladius le pones los laseres Omniski VI, apaga y vamonos.
No hay quien le haga frente.Siempre contando que la lleva un buen piloto, claro esta.


Esto, ahora que los laseres no afectan a la energia de la nave en el AC, en el PU sera otra cosa.

Al final todo se reduce a lo mismo: estadística. Si la estadística dice que las gladius matan más hornets, es porque está "bufada" como comunmente se dice... sí es verdad que habrán naves mejor equipadas para derribar otras, pero la verdad es que el 70% deuna victoria la define el piloto. La nave hace mucho, sí, pero como el piloto manquee... apaga y vámonos.

Yo no haría mucho caso a las estadísticas, y si a tí concretamente las gladius te petan la hornet, prueba a pillarte tu la gladius a ver qué tal se te da. Si las hornets te petan ya sabes que el problema no es la nave, sino tu pilotaje, y si sí derribas pues ale, ya sabes cual es tu nave

Los dueños de Super Hornet, solo saben lloriquear.

- Cuando salio la Cutlass al AC que abatian hornets con facilidad...a llorar.
- Cuando salio la M50 y un buen piloto aprovechando la velocidad abatia hornets...a llorar.
- Salio la Gladiator...a llorar.
- Con la Gladius...a llorar.

El problema bajo mi punto de vista,es que el Hornet en su dia se vendio como un supercaza super espacial supermegalaostia de militar. Y muchos se pensaron que la nave por si solo derribaria a cualquier otra.

A pasado el tiempo y hay naves que estan a la altura del Hornet o lo superan como la Gladius.

¿Cual es el problema?, facil.
Muchisima peña se compro el super hornet pensando que serian los reyes de la galaxia con el, y ahora cada vez que sale una nave que le hace sombra, ya se estan quejando todos en RSI y llorando de que se lo derriban.

Esto a llevado a modificaciones de armas y naves que han sido recortadas porque a los señores de los Hornet les sabe mal que su supernave se quede corta.

Por desgracia para ellos es algo que va a pasar si o si. La Gladius es el primer aviso, cuando salga el F8 (aunque ahora dicen que no lo venderan, ya veremos), si retocan los escudos y motores de la Vanguard o saquen otras naves que quedan por salir,al final el Super hornet se quedara en lo que realmente es.

Un caza limitado de clase media de corto alcance construido especificamente para ser transportado en un porta naves. Asi de claro.

Pero si hay buenos pilotos que con una Aurora LN derriban Super Hornet sin conocimiento.....seamos serios y realistas por favor.




Que no es la nave lo que cuenta, que es el piloto. Nunca me cansare de decirlo.

Ale, ahora a protestar los que teneis Super Hornet....

El F8 por lo que he leido, solo sera jugable en el SQ42.

Yo veo el Superhornet como caza de apoyo. E incluso para cazarecompensas al poder llevar vivo al objetivo.

Pero si, esta bastante limitado, aunque claro, tambien hay que tener en cuenta que un par de naves que llevan de serie los misiles que no pierden el rastro durante 30 sc, lo tienes chungo si tu nave no pasa de 251.

A ver, a ver, que se nos va de las manos

Una aurora puede cargarse un superhornet, sí, vale, e incluso una mustang alpha, pero por el mismo motivo que pones, Reaper, depende del piloto. porque en igualdad de condiciones -que de eso se trata de evaluar- la superhornet debería poder fácilmente a la LN. Es ley de vida, el pez más grande se come al pequeño; otra cosa es que al grande le tapemos los ojos, claro está....

Sí es verdad que los dueños de la flamante hornet han visto en estos últimos tiempos cómo su nave ya no ejerce el dominio de antaño, pero igual está pasando en otros roles, en transporte con la merchantman que vio a una HULL-D tremenda, y en otros roles...

Pues eso es lo que digo , que no se trata solo de tener una super nave, si no de saber manejarla adecuadamente.
Lo de la igualdad de condiciones no existe, siempre habra un piloto mejor que otro.

El problema es que la mayoria de la peña lo ve al reves. Si tengo una super nave aunque sea un pesimo piloto, voy a ganar.


Cambiando de tema.

El F8 ahora dicen que no se vendera por que estara en la campaña de 42 como bien dice Edoc.
Simplemente recordar que hace ya no se cuanto tiempo(mucho), lo sacaron a la venta y a los dos o tres dias, lo quitaron sin dar ninguna explicación.

Segun las "malas" lenguas ,fue por que si lo dejaban a la venta, nadie o casi nadie se hubiese comprado el Hornet.
A saber.